Lietojumprogrammas materiāli akumulatoru paplātēm.

Strukturālā sistēma ir jaunais enerģijas transportlīdzeklisakumulatoru paplāte, kas ir akumulatora sistēmas skelets un var nodrošināt trieciena pretestību, vibrācijas izturību un citu sistēmu aizsardzību. Akumulatora paplātes ir izgājušas dažādus attīstības posmus, sākot no sākotnējās tērauda kastes līdz pašreizējai alumīnija sakausējuma paplātei un uz efektīvākām vara sakausējuma akumulatoru paplātēm.

1. Tērauda akumulatora paplāte

Galvenais tērauda akumulatoru paplātēs izmantotais materiāls ir augstas izturības tērauds, kura cena ir ekonomiska un kurai ir lieliskas apstrādes un metināšanas īpašības. Faktiskos ceļa apstākļos akumulatora paplātes ietekmē dažādi darba apstākļi, piemēram, tas ir jutīgs pret grants ietekmi utt., Un tēraudam paletei ir laba pretestība akmens triecienam.

Tērauda paletēm ir arī ierobežojumi: ① Tā svars ir liels, kas ir viens no svarīgākajiem faktoriem, kas ietekmē jauno enerģijas transportlīdzekļu kruīza diapazonu, ja tos iekrauj uz automašīnas korpusa; ② Saistītās stingrības dēļ tērauda akumulatoru paliktņi ir pakļauti sabrukšanai sadursmes laikā. Notiek ekstrūzijas deformācija, izraisot akumulatora bojājumus vai pat uguni; ③ Tērauda akumulatora paplātēm ir slikta izturība pret koroziju, un tām ir tendence uz ķīmisku koroziju dažādās vidēs, nodarot bojājumus iekšējam akumulatoram.
2. Lieta alumīnija akumulatora paplāte

Lietošanas alumīnija akumulatora paplāte (kā parādīts attēlā) ir veidots vienā gabalā un tai ir elastīgs dizains. Pēc paplātes izveidošanas nav nepieciešams turpmāks metināšanas process, tāpēc tā visaptverošās mehāniskās īpašības ir augstas; Sakarā ar alumīnija sakausējumu materiālu izmantošanu, tā svars tiek arī samazināts, un šo akumulatora paplātes struktūru bieži izmanto mazu enerģijas akumulatoru komplektos.

Tomēr, tā kā alumīnija sakausējumi ir pakļauti tādiem defektiem kā apakškontrolēšana, plaisas, auksti izslēgti, iespiedumi un poras liešanas procesā, produktu blīvēšanas īpašības pēc liešanas ir slikti, un lietoto alumīnija sakausējumu pagarināšana ir zema, un tie ir pakļauti deformācijai pēc sadursmēm. Sakarā ar liešanas procesa ierobežojumiem lielas ietilpības akumulatoru paplātes nevar radīt, liešanas alumīnija sakausējumos.

3. Ekstrudēta alumīnija sakausējuma akumulatora paplāte

Ekstrudēta alumīnija sakausējuma akumulatora paplāte ir pašreizējais vispārizglītojošo akumulatora paplātes dizaina risinājums. Tas atbilst dažādām vajadzībām, savienojot un apstrādājot profilus. Tam ir elastīgas dizaina priekšrocības, ērta apstrāde un viegla modifikācija; Runājot par veiktspēju, ekstrudētajam alumīnija sakausējuma akumulatora paplātei ir augsta stingrība, pretestība vibrācijai, ekstrūzijai un triecienam.

Sakarā ar zemo blīvumu un augsto īpatnējo spēku, alumīnija sakausējums joprojām var saglabāt savu stingrību, vienlaikus nodrošinot automašīnas ķermeņa darbību. Tas ir plaši izmantots automobiļu vieglajā inženierijā. Jau 1995. gadā vācu Audi uzņēmums sāka masveida alumīnija sakausējumu automašīnu ķermeņu ražošanu. Pēdējos gados īpašie jaunie jaunie enerģijas transportlīdzekļu ražotāji, piemēram, Tesla un NIO, ir arī sākuši ierosināt visu alumīnija ķermeņu koncepciju, ieskaitot alumīnija sakausējuma ķermeņus, durvis, akumulatoru paplātes utt. Tomēr savienojuma metodes dēļ, izmantojot metināšanu, un citām metodēm ir jāslāpē dažādas detaļas. Ir daudzas daļas, kuras ir jāsamierina, un process ir sarežģīts.